현대자동차가 처음으로 직접 태국법인을 설립했다. 한국 자동차의 불모지로 불린 태국에서 승부수를 던졌다. 3일 업계에 따르면, 현대자동차는 태국에 ‘현대 모빌리티 타일랜드’ 태국 법인을 설립하고 정식으로 사업 활동을 시작한다. 태국 법인은 차량 판매, 마케팅, 애프터서비스(AS) 등을 직접 진행한다. 현대차가 태국에 자체 법인을 직접 설립한 것은 처음이다. 1997년 아시아 금융위기 당시 태국에서 철수한 현대차는 2007년 일본 자동차 판매업체인 쇼지츠와 현지업체인 아피코의 합작 법인을 통해 재진출했다. 그러나 관세 등의 영향으로 승합차 등 일부 모델만 출시하는 등의 한계로 시장에서 차지하는 비중은 미미했다 현대차의 이번 시장 확장은 동남아시아 시장이 앞으로 계속 성장해 나갈 것을 염두에 두면서 동남아 최대 자동차 생산국인 태국 판매량을 증진하는 전략을 목표로 삼은 것으로 분석된다. 정재규 현대차 태국법인장은 "태국은 동남아에서 중요한 시장으로 상징성이 있다"며 "법인을 설립해 직접 진출한다는 것은 그만큼 집중해서 사업을 확대하겠다는 의미"라고 전했다. 현대차는 이번 태국 현지 자체 법인 설립으로 인도네시아, 필리핀에 이어 세 번째 단독 법인을 두게 됐다. 태
베트남 판매 1위에 오른 현대자동차가 연간 17만대 생산 채비를 마치고 쾌속질주를 시작했다. 지난 15일 현대자동차는 북부 닝빙성의 잠칸(Giam Khan) 산업단지 내 50헥타르 면적의 10만대 규모 현지 2공장을 준공했다. 준공식에서 현대자동차 베트남의 합작 파트너 사인 타잉콩(Thanh Cong) 그룹의 응웬 아잉 뚜언(Nguyen Anh Tuan)회장이 참석했다. 응웬 아잉 뚜언 회장은 “새로운 공장은 친환경적이고 연료를 절약하는 차량을 생산하게 될 것”이라고 말했다. 현대자동차의 베트남 생산 능력은 제2 공장이 2025년 6월에 완전히 가동되면 연간 17만대로 늘어난다. 그동안 현대차는 3조2000억동(1억2920만달러)이 투자된 제2공장을 포함하여 지금까지 약12조3000억동 (약4억9600만달러)을 투자하였다. 현대자동차는 2009년 현지 기업 타잉콩 그룹과 합작해 생산합작법인(HTMV)으로 베트남 시장에 진출했다. 부품을 수입하여 현지에서 조립하여 판매하는 녹다운 키트 방식으로 생산 능력은 연간 5만 대 규모였다. 현대자동차의 베트남 내 판매는 2020년 처음으로 일본 자동차를 제치고 1위에 올랐다. 제2공장 준공으로 1위 수성에 가속페달을 밟
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