빔모빌리티(Beam Mobility)가 부산과 울산으로 진출했다. 전동킥보드 공유 플랫폼 빔모빌리티는 대구에서 영업하던 노하우를 바탕으로 부산과 울산에 신규 진출해 영남권 내에서만 3개의 광역시로 서비스를 확대했다. 수도권과 대구에서 축적된 노하우를 바탕으로 울사노가 부산의 이용자에게 적합한 요금과 서비스를 제공할 방침이다. 또한, 전동킥보드의 진출이 부산과 울산이 내세운 친환경 정책들과 시너지를 일으켜 친환경 교통수단과 탄소중립이 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 전동킥보드의 이산화탄소 배출량이 자동차의 1~2%에 불과하고 이는 곧 부산과 울산의 녹색 인프라 성장에 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 또한 부산과 울산의 안전한 공유 전동킥보드 주행문화 정착을 위해서도 활약할 방침이다. 빔모빌리티의 자체 애플리케이션인 ‘빔 안전주행 퀴즈’를 통해 교통법규와 안전교육을 제공하고 참여자들에게 서비스 이용을 위한 포인트를 지급한다. 또한 2020년에 서울과 대구 시민들에게 큰 호응을 받은 현장 안전교육 프로그램인 '빔 안전주행 아카데미'를 부산과 울산 시민들에게도 제공하기 위해 현재 기획 중에 있다. 영남권 대학들과의 협업 기회도 적극적으로 모색해 지난 1월 한양대
LG화학이 ESG 채권 8200억 원, 일반 회사채 3800억 원을 포함한 총 1조 2000억 원 규모의 회사채를 발행한다고 공시했다. 일반기업이 발행하는 ESG 채권은 물론, 회사채 총발행 규모에서도 역대 최대 규모다. ESG 채권 최대 기록은 현대제철이 2021년 1월에 기록한 5000억 원, 회사채 최대 기록은 2020년 2월 SK하이닉스가 기록한 1조 600억 원 이었다. LG화학의 8000억 원 규모의 ESG 채권 발언은 ESG 경영시대의 도래를 알리는 신호탄으로 해석된다. 회사채에 대한 기관 투자자를 대상으로 실시한 수요예측에서 역대 2번째 규모인 2조 5600억 원의 자금이 몰린 것을 확인한 LG화학은 당초 계획인 6000억 원에서 2배 증액한 1조 2000억 원의 회사채 발행을 결정했다. LG화학은 2019년 3월 수요예측에서 2조 6400억 원의 자금이 몰린 것을 확인한 바 있다. 이번 회사채는 그린본드(Green Bond)와 소셜 본드(Social Bond)가 결합된 지속가능본드(Sustainablilty Bond)로 발행될 예정이다. 사회적 책임 투자를 목적으로 발행되는 ESG 채권은 환경(Environment), 사회(Social), 지
LG CNS가 한국영어교육학회(KATE)로부터 AI 영어교육서비스의 교육인증을 받았다. AI 기반의 영어교육 프로그램이 한국영어교육학회의 인증을 받은 것은 국내 최초다. LG CNS가 인증 받은 AI 영어교육서비스는 ‘AI튜터’와 ‘AI토익스피킹’으로 학습자들이 스마트폰이 있다면 AI와 비대면으로 영어학습을 할 수 있어 회사에선 직장인들이, 학교에선 학생들이 영어교육프로그램으로 사용할 수 있다. 국내 영어교육전문 학술단체인 한국영어교육회는 영어교육학 전공 교수들로 구성된 심사단의 평가를 통해 인증을 부여한다. LG CNS의 AI 기반 영어교육서비스는 AI와 학습자 간의 자연스러운 의사소통과 실제 영어 말하기 능력을 향상시킨다는 평가를 받았고 캐럿글로벌, YBMNET, 윤선생, 파고다 등과 제휴를 맺고 서비스를 제공하고 있다. AI튜터는 지난해 1월 오픈 이후 약 40만 명의 학습자가 사용 중이며 LG 계열사 20개를 포함한 약 50개 기업과 지자체에서 직원 영어교육 프로그램으로 활용하고 있다. AI토익스피킹은 ‘사진 묘사하기’, ‘의견 제시하기’ 등 토익스피킹 파트1~6 내용을 AI와 학습하는 서비스로 수험생들의 토익스피킹 레벨 수준을 분석해 AI의 분석데이
SK텔레콤(대표이사 박정호)이 K-IFRS 연결 재무제표 기준으로 2020년 연간 매출 18조 6247억 원, 영업이익 1조 3493억 원, 순이익 1조 5005억 원의 실적을 기록했다고 밝혔다. 연결 재무제표 기준 매출은 전년 대비 0.5% 성장했다. 미디어와 커머스 부분에서 전년 대비 15.3% 증가해 두 자릿수 성장세를 이어갔고 MNO 사업도 5G 가입자 증가로 2.8% 증가했다. 영업이익은 미디어 가입자 증가 및 홈주차 등 보안 신규사업, 그리고 커머스 거래액 성장을 바탕으로 21.8% 증가했다. 순이익은 SK하이닉스의 지분법 이익 덕분에 전년 대비 74.3% 증가한 1조 5005억 원을 기록했다. SKT는 2021년 모든 상품과 서비스에 AI를 도입해 ‘빅테크 기업’으로 진화를 가속화하는 한편 앱마켓 원스토어는 첫 자회사 IPO를 추진한다. 2021년 SKT 매출 전망은 19조 5000억원이며, 사상 최초로 20조원 돌파에 도전한다. SK텔레콤 윤풍영 CFO는 “SK텔레콤은 2020년 5대 사업부의 완성과 함께 MNO 및 New ICT 등 모든 사업분야가 고른 성장을 지속했다”며 “2021년은 AI기반의 빅테크 컴퍼니로의 진화를 가속화하는 동시에 사
기아가 ‘봉고 III EV 특장차’ 판매를 시작한다. ‘봉고 III EV 특장차’는 내장탑차, 파워게이트, 윙바디의 특징으로 나누어 판매된다. 초장측 킹갭 기반의 특장 모델인 ‘봉고 III EV 특장차’는 135kW 모터와 58.8kWh 배터리를 탑재했다고 완충시 177km 주행이 가능하다. 내장탑차는 저상형, 표준형, 플러스형으로 나뉘며 저상탑차는 2.3m 기준 지하주차장 출입이 가능하고 표준형은 1580mm, 플러스형은 1810mm의 화물실 크기를 갖추고 있다. 윙바디는 화물실 측면을 날개처럼 열수 있는 모델로 측면 도어 개방 시 화물실의 개방감이 좋고, 화물 승하차에 용이하다. 파워게이트는 화물칸 끝 단에 있는 게이트를 전동으로 조정이 가능하고, 리어 게이트에 알루미늄 소재를 적용해 방청성과 견고함을 챙겼다. ‘봉고 III EV 특장차’는 전용사양인 전동식 파워스티어링과 패들시프트, 버튼 시동, 스마트키, 전자식 파킹브레이크 등의 편의사양을 기본으로 적용했고, 운전석 통풍과 열선시트, 오토라이트 컨트롤 해드램프, 하이패스 자동결제 시스템 등 고객 선호 사용도 기본 사양으로 탑재했다. 배터리 히팅 시스템을 통해 동절기 충전 시간 단축과 겨울철 충전 속도
스타트업 하이퍼커넥트(Hyperconnect가 미국 매치 그룹(Match Group)에 인수된다. 매치 그룹은 하이퍼커넥트의 지분 100%를 117억 2500만 달러(한화 약 1조 9330억 원)에 인수하기로 합의했다. 하이퍼커넥트의 거래 종결은 2021년 2분기로 예상되며 합의 이후에도 독립적인 경영 체제를 유지한다. 매치 그룹은 소셜 디스커버리 앱인 ‘틴더’ 등 40여 개의 글로벌 SNS 애플리케이션을 서비스하고 있으며, 미국 나스닥 시장에 상장된 상장사로 시가 총액은 약 47조 원에 달한다. 하이퍼커넥트가 비디오 및 인공지능 기술을 기반으로 영상 메신저 아자르를 서비스하고 있으며, 글로벌 시장에서 매치 그룹을 통해 경쟁력을 확보할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 매치 그룹 CEO 샤르 듀베이(Shar Dubey)는 “하이퍼커넥트가 설립부터 줄곧 집중해 온 혁신 기술 개발은 놀랍도록 인상적인 결과를 만들어 왔으며 회사가 갖춘 다양한 제품 포트폴리오와 글로벌 시장 입지는 매치 그룹의 포트폴리오를 완벽히 보완한다”며 “향후 자사가 지닌 북미·일본 등 빅마켓에 대한 글로벌 서비스 노하우를 바탕으로 하이퍼커넥트의 폭발적인 성장을 가속할뿐더러 하이퍼커넥트의 기술을
LG화학이 글로벌 현지 고객을 위한 고객 지원 전문 조직을 확대한다. 중국 장쑤성(江蘇省) 우시시(無錫市)와 테크센터 설립을 위한 투자 협약(MoU)을 체결한 LG화학은 300억 원을 투자해 까오신구(高新區)에 고객 기술 지원 및 개발 업무 등을 전담하는 ‘화동(華東) 테크센터’를 건설를 건설한다. 우시시는 건설에 필요한 부지와 운영에 필요한 인프라를 지원해 2021년 상반기 착공을 시작해 2022년 5월에는 테크 센터 운영에 들어갈 계획이다. 화동 테크센터는 지상 3층, 연면적 약 1만㎡ 규모로 양산설비와 동등한 규모의 파일럿 설비를 구축한다. 가공 및 첨단 분석 설비에 90억 원을 투입하고 현지 채용을 포함한 소속 연구인력의 절반을 석사 이상 인력으로 구성해 중견기업 연구소 이상의 설비와 전문인력을 갖출 예정이다. 압출가공, 사추기술 등의 응용기술팀, 폴리올레핀(PO), 고기능합성수지(ABS), 고흡성수지(SAP), 고기능수지(HPM) 등 주요 제품별 전담 조직을 포함해 약 60여 명의 연구개발 인력이 상주해 고객 기술 지원도 담당한다. LG화학 노국래 석유화학사업본부장은 “화동 테크센터는 중국 현지에 최적화된 맞춤형 지원을 통해 고객 대응력을 강화하고
인도네시아 국영석유 페르타미나(Pertamina)가 전기차(EV) 배터리 사업에 진출하겠다고 공식 발표했다. CNBC 인도네시아 9일자에 따르면 ‘니케 위드야와티(Nicke Widyawati) 사장은 전기차 배터리 산업에 광업, 정제 또는 제련소, 전구 공장, 음극 공장, 배터리 셀 공장, 배터리 팩, 재활용에 이르기까지 7단계의 산업 체인이 있을 것”이라고 밝혔다. 그는 “페르타미나가 전구체, 음극, 배터리 셀, 배터리 팩, 재활용 등 4개 단계에 참여할 것”이라며 “올해 페르타미나, MIND ID(Mining Industry Indonesia), 국영 니켈 광산 Aneka Tambang Tbk(Antam), 국영 전력 PLN(Perusahan Listrik Negara)으로 구성된 '인도네시아 배터리홀딩(IBH)'이 설립돼 LG 화학, 중국 CATL, 미국 Tesla 등 글로벌 기업과 곧 제휴할 수 있을 것”이라고 말했다. 이어 “이미 중국 회사 CATL와 계약을 맺었다. 조만간 한국 LG화학과 계약이 이뤄질 것이다.인도네시아 배터리홀딩으로 전기차 배터리뿐 아니라 에너지저장장치(ESS)분야도 진출을 모색하게 될 것”이라고 덧붙였다. 에너지 저장에 대한 테
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