라인(LINE)의 블록체인 사업부가 운영하는 가상자산 거래소 비트프론트(Birfront)가 폐쇄 절차에 들어갔다. 지난 2020년 2월 말 미국 캘리포니아에 설립된 비트프론트는 설립된 지 2년 9개월만인 지난 11월 28일 홈페이지에 공지사항을 통해 영업 중단을 발표했다. 비트포른트는 “급변하는 업계에서 어려움을 극복하려는 노력에도 불구하고 라인 블록체인 생태계와 LINK(링크) 토큰 경제를 계속해서 성장시키기 위해 비트프론트의 폐쇄를 결정하게 됐다.”고 설명했다. 폐업 안내와 함께 신규 가입과 결제를 중단하면서 이용자들에게는 2023년 3월 31일까지 모든 가상자산을 출금할 것을 안내했다. 비트프론트 측은 이번 조치가 FTX의 파산보호 신청과 무관하다고 선을 그으면서 블록체읜 생태계 이익을 위한 조치임을 강조했다.
대구의 전기차 자동화 장비기업인 영일엔지니어링㈜(대표 이창은)가 ESG경영 실천 선언문 결의에 참여했다. 지난 10월 12일 글로벌 CEO 클럽의 ESG경영 실천 선언에서 영일엔지니어링은 소속 기업의 일원으로 해당 선언문에 서명하고 ESG경영을 실천하겠다고 선언했다. ESG경영이란 환경(Environmental), 사회(Social), 지배구조(Governance)를 함께 일컫는 말로 2022년 1월 19일 국립국어원을 ESG경영을 한국어로 ‘환경-사회-투명경영’이라는 말로 대체할 수 있다고 설명했다. 기존의 기업 가치 측정을 위한 회계학‧재무학적에 기반한 수량적 판단기준과는 다른 비재무적 요소로 상법학에서는 ‘주주가치 극대화’에 대한 대안이자 반발의 측면으로 다루는 분야기도 하다. 해당 선언문 또한 ESG의 세가지로 나뉘어져 실천할 부분을 규정하고 있다. 환경 분야는 ▲환경경영 목표를 설정해 임직원이 이를 함께 실천하기 ▲온실가스‧대기오염물질 배출관리 및 효율적 에너지 사용을 위한 매뉴얼을 만들기 ▲효율적 용수사용, 폐수처리 및 폐기물 관리를 위해 구체적인 매뉴얼 만들어 실천하기 ▲환경 친화적인 제품개발, 공정개선, 서비스 제공을 위한 혁신활동과 환경관련
구글 스타디아 서비스 종료 및 환불 안내가 진행됐다. 지난 2019년 구글 GDC 2019를 통해 첫 공개된 스타디아(STADIA)는 미국을 포함 14개국에서 출시가 된 클라우드 기반 스트리밍 게임 서비스다. 이용자들이 게임을 직접 자신이 보유하고 있는 PC, 노트북, 태블릿 등에 게임을 설치를 하지 않아도 스트리밍 서비스 스타디아에 접속하여 원하는 게임을 플레이할 수 있는 시스템이다. 서비스 발표 당시 많은 게임 이용자들과 업계에 큰 기대와 관심을 받았던 스타디아는 서비스 시작과 함께 불안한 게임 처리 속도와 접속 유지에 대한 불안정 등의 문제점으로 지적됐다. 같은 스트리밍 게임 서비스를 하는 경쟁 업체 ▲엔비디아의 지포스 나우 ▲아마존닷컴의 아마존 루나 ▲소니의 플레이스테이션 나우 ▲마이크로소프트의 Xbox 게임 패스 등과 비교 시 게임 라인업과 안정성이 부족하다는 평가를 받았다. 이런 상황에서 서비스를 이어가던 중 구글 스타디아는 지난 2022년 9월 서비스 중단 발표와 환불에 대한 내용을 공개하며 서비스를 2021년 1월 18일까지 제공하고 구글 스토어를 통해 판매가 진행된 하드웨어와 모든 게임 그리고 부가 콘텐츠 등을 환불할 것이라고 알렸다. 환불에
탈중앙화 금융(De-Fi) 프로젝트 메이커다오(MakerDAO)의 스테이블 코인(Stable Coin) 다이(DAI)의 저축금리(DSR)가 1%로 상향된다. 지난 11월 28일부터 메이커다오 커뮤니티에서 시작된 DSR 보상금리 상향 투표가 12월 1일 종료됐다. DSR이 1%가 된다는 의미는 DAI를 보유한 투자자들이 연 1%의 수익을 얻을 수 있다는 의미다. 이는 현재 은행 금리나 채권 등과 비교했을 땐 매우 낮은 수준이다. 이번 투표에서 주어진 DSR 보상금리는 1%, 0.75%, 0.5%, 0.25%로 인상하는 것과 기존 금리 0.01%를 유지하는 것 등이 있었다. 투표자들의 71.24%가 1%로의 인상에 찬성했다. 현재까지 메이커다오는 50억 달러(원화 약 6조 5,000억 원)에 달하는 DAI를 발행했으며 DAI는 70억 달러(원화 약 9조 1,420억 원)를 넘는 준비금에 의해 지지받고 있다고 알려져있다.
여행 플랫폼 ‘야놀자’와 ‘여기어때’가 여행앱 시장에서 치열한 선두 다툼을 벌이는 중이다. 빅데이터 전문기업 TDI(티디아이, 대표 이승주)가 자사의 분석 플랫폼 데이터드래곤을 통해 안드로이드 사용자가 가장 많이 설치한 여행 관련 앱 5개를 조사했다. 10월 기준 설치 수 Top5는 ▲야놀자 ▲여기어때 ▲Airbnb ▲Skyscanner ▲트리플 순이다. 앱 설치 수는 각 ▲야놀자 702만 대 ▲여기어때 702만 대 ▲Airbnb 189만 대 ▲Skyscanner 134만 대 ▲트리플 124만 대로 ‘야놀자’와 ‘여기어때’가 동일한 수치를 기록했다. 이는 1,000의 자리에서 반올림한 근삿값으로 조금 더 자세히 살펴보면 ‘야놀자’가 702만 2,000대, 여기어때가 701만 8,000대다. 약 4,000대의 근소한 차이로 야놀자가 1위에 올랐다. 9월의 설치 수 Top5는 ▲야놀자 712만 대 ▲여기어때 703만 대 ▲Airbnb 192만 대 ▲Skyscanner 135만 대 ▲트리플 125만 대로 10월 5가지 앱 모두 설치 수가 하락한 것을 확인할 수 있으며, 1위와 2위의 격차가 좁혀진 것으로 나타났다.
삼성중공업은 오세아니아 지역 선사로부터 액화석유가스(LNG) 운반선 5척을 1조4천568억원에 수주했다고 23일 공시했다. 이번 계약으로 삼성중공업의 올해 누적 수주액은 92억달러로 늘어 목표인 88억달러를 넘어섰다. 삼성중공업은 지난해에도 목표 91억달러의 134%인 122억달러를 수주해 목표치를 초과 달성했다. 올해에는 고부가가치·친환경 선박인 LNG 운반선 수주가 호실적을 견인했다. 삼성중공업은 독자 기술로 개발한 LNG 연료추진 시스템, 재액화시스템, 에너지 저감장치(ESD) 등 고효율 친환경 기술을 앞세워 올해에만 LNG 운반선 35척을 수주했다고 밝혔다. 이는 지난해 22척을 넘어선 한해 최다 수주 기록이자 올해 삼성중공업 수주 선박(45척)의 3분의 2 이상을 차지하는 규모다. LNG 운반선 시장 수요는 당분간 지속될 전망이다. 영국 조선시황 분석기관 클락슨리서치는 2030년 LNG 물동량을 5억8천억t(톤) 수준에서 6억3천억t으로 상향 전망했다. 에너지 기업 쉘도 2040년 LNG 물동량을 7억t 수준으로 예상했다. 삼성중공업 관계자는 "연이은 대규모 수주는 2023년 이후 매출액 증가로 이어져 고정비 감소 효과로 나타나며, 선가 인상 등에
지난 12월 1일 벤처기업협회 대구경북지회(회장 이창은, 이하 ‘대경지회’)의 김민지 팀장이 대구 달서구청으로부터 일자리유공자 표창을 시상했다. 김민지 팀장은 2022년 한해동안 ‘2022년 신중년 사회공헌활동 지원사업’을 담당하면서 재능기부 활동 지원사업을 담당했다. 뿐만 아니라 대경지회에 근무하면서 달서구청과 연계한 일자리창출을 통한 실업해소에 기여한 공로를 인정받아 달서구청으로부터 표창을 수여받았다. 대경지회 김민지 팀장은 “앞으로도 달서구 지역경제 활성화와 일자리 창출 분야에 참여하여 고용활성화와 실업해소에 적극 노력하겠다.”라고 소감을 밝혔다.
메이커다오(MKR)의 생태계에 그노시스(GNOSIS)가 합류하게 됐다. 메이커다오 거버넌스투표에서 그노시스의 코인인 GNO의 담보자산을 추가하는 거버넌스 투표가 90% 이상이 찬성하면서 최종적으로 담보자산 추가가 확정됐다. 메이커다오의 유저들은 GNO를 담보로 메이커다오의 스테이블 코인(Stable Coin)인 다이(DAI)의 대출이 가능해지게 된다. 대출한도는 10만~500만 다이(DAI)며 청산 비율(Liquidation Ratios)은 350%다. 그노시스다오(Gnosis DAO)는 GNO 담보물에 대해 최소 3,000만 DAI를 생성하는 것을 목표로 잡은 것으로 알려졌다.
전세계 가상자산 시장이 글로벌 가상자산 거래소 FTX의 충격으로 휘청이는 가운데 국내 가상자산 거래소에서도 위기의 조짐이 보이고 있다. 가상자산 거래소 고팍스(GOPAX)가 운영하는 예치 서비스 고파이(GOFi)의 뱅크런 사태가 감지되고 있기 때문이다. 지난 11월 16일부터 고파이의 출금이 중단됐다. 가상자산 대출업체 제네시스 트레이딩이 FTX 사태로 신규 대출‧환매에 대한 서비스 중단 이후 고파이 역시 자유형 상품의 원금‧이자 지급이 지연되는 상황이다. 핵심은 24일에 도래하는 고정형 상품의 만기일이다. 고정형 상품의 만기 준수 여부에 따라 고팍스를 둘러싼 우려의 시선이 기우였는지 현실이 될지 가시화된다. 고파이는 고객들이 보유한 가상자산을 예치하면 이자를 지급하는 서비스로, 제네시스 트레이딩을 통해 위탁 운영되고 있다. 하지만 제네시스 트레이딩의 서비스 중단으로 고파이의 고객 자산도 묶여버렸다. 제네시스 트레이딩에 묶인 고파이의 예치금 규모는 알려져 있지 않지만 고팍스에 공시된 누적 예치금이 4만 5,000 BTC(원화 약 1조 원)규모인 점을 감안하면 최소 몇 천 억 규모의 자산이 묶여있다고 보여진다. 고팍스는 해결을 위해 고팍스 2대 주주이며 제네시
지난 11월 22일 삼성중공업은 오세아니아 지역 선주와 셔틀탱커 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 공시했다. 수주금액은 3,466억 원 규모로 2025년 6월까지 차례대로 인도될 예정이다. 탱커(Tanker)란 배 안을 큰 구획(Compartment)으로 나눠 액체화물(원유, 정제유)을 적재해 운송하는 탱크(Tank)로 사용할 수 있도록 만든 배들을 총칭하며, 선적하는 화물에 따라 구분된다. 우리가 흔히 말하는 유조선(COT, Crude Oil Tanker)가 가장 많이 알려진 선종인데, 원유를 정제해 얻어진 제품(Product), 나프타‧항공유‧등유‧경유‧중유‧윤활유 등을 운반하는 선박을 ‘석유제품운반선(PC, Product Carrier)’이라고 칭한다. 셔틀탱커(Shuttle Tanker)란 육상 위주였던 원유 개발이 해상으로 확장되면서 태어난 선박으로 해상 시추선(Drill Ship or Semi-Submersible Rig)이나 부유식원유생산저장기지(FPSO)와 연결된 상태에서 원유를 공급받아 선적하는 역할을 한다. 해상은 조류가 자주 발생하므로 셔틀탱커는 해상에서 원유를 선적하는 동안 일정 위치를 유지해야 하며, 이를 위해 인공위성을 이용해 정확한
비수도권 14개 시‧도가 함께 추진하는 ‘지역혁신 선도기업 100’에 부산광역시 기업 8개가 선정됐다고 부산광역시가 밝혔다. 지난 11월 17일 중소벤처기업부는 14개 시‧도와 함께 선정된 선도기업의 자긍심을 고취하고 선도기업 비전을 대내외 선포함으로써 지역주력산업 육성 의지를 함께 공유하기 위해 대구 엑스코에서 「지역혁신 선도기업 100 출범식」을 개최했다. 이날 출범식은 지역혁신 선도기업 100 비전 영상 공유, 선정서 수여식, 선도기업 100개 사 대표들의 다짐 선언, 선도기업 육성을 위한 지원기관 간 업무협약식 등의 순서로 진행됐다. ‘지역혁신 선도기업 100’은 ‘지역중소기업 육성 및 혁신 촉진 등에 관한 법률’ (2022.01.28. 시행)에 따라 중소벤처기업부가 2022년 처음으로 혁신 역량과 성장 가능성을 보유한 유망기업을 발굴해 지역의 주력산업 생태계와 지역경제를 견인하는 선도기업으로 육성하기 위해 추진하는 사업이다. 2022년 3월 1차 4개 기업을 선정한 부산광역시는 지난 11월 초에 2차 4개 기업을 지여혁신 선도기업으로 추가 선정해 연구개발(R&D) 및 사업화 등 지역혁신 생태계 구축을 위한 지원에 나섰다. 지역혁신 선도기업 1
서울특별시 서초구 강남대로 365, 1103호 (서초동, 대우도씨에빛1차)
발행인 : 박명기 | 편집인 : 박명기 | 전화번호 : 070-7717-3264 | 등록일 : 2019년 01월 19일
Copyright @2019 아세안익스프레스 Corp. All rights reserved.
UPDATE: 2022년 12월 04일 08시 44분
