삼성전자가 차세대 모바일 애플리케이션 프로세서(AP)인 ‘엑시노스2600’ 양산에 돌입하며, 2026년 연초 출시하는 ‘갤럭시 S26’ 시리즈에 엑시노스2600 AP의 탑재 여부도 주목받게 됐다. 10월 10일 삼성전자는 차세대 모바일 AP인 ‘엑시노스 2600’ 양산에 들어간 것으로 알려졌다. 모바일 AP는 스마트폰의 두뇌 역할을 하는 반도체 칩이다. 이에, 삼성전자는 엑시노스 2600을 2026년에 출시될 갤럭시 S26 시리즈에 탑재할 가능성이 제시되고 있다. 통상 3개월 전부터 스마트폰에 탑재될 모바일 AP를 양산하는데 갤럭시 S26 출시 시점이 2026년 1월로 예상되기 때문이다. 엑시노스 2600의 첫 출하는 이르면 10월 말이나 11월 초로 예상되면서 엑시노스 2600의 탑재 여부가 함께 맞물려 주목받고 있다. 갤럭시 시리즈의 최상위 모델인 ‘울트라’를 제외한 ‘프로’, ‘엣지’ 모델에 엑시노스2600이 사용될 가능성이 높은 반면 울트라에는 경쟁사인 퀄컴의 ‘스냅드래곤’이 탑재될 가능성이 제시됐다. 삼성전자의 전작품인 엑시노스 2500은 성능 문제로 올 초 출시한 갤럭시 S25 시리즈에 탑재되지 못했다. 이번 엑시노스2600은 세계 최초로 파운드리
미국 인텔(Intel)이 차세대 반도체 제조공정 ‘18A’(1.8나노미터) 가동을 공식화했다. 현재 반도체 생산 시장을 양분화하는 TSMC·삼성전자 중심의 글로벌 파운드리 시장 구도에 변화를 예고하는 중이다. 지난 10월 9일(현지시간) 인텔은 미국 애리조나주에 위치한 ‘팹 52’(Fab 52) 공장이 본격 가동에 들어갔다고 밝혔다. 해당 공장은 인텔의 차세대 18A 공정이 적용된 생산라인이다. 18A 공정은 반도체 회로 폭이 1.8나노미터(㎚·1㎚는 10억분의 1ｍ)에 불과한 초미세 공정이다. 회로 간격이 좁을 수록 신호 전달이 빨라지고 전력 효율이 높아져 이 간격을 좁히는 것이 반도체 기술의 핵심으로 꼽힌다. 현재 5나노미터 이하 공정을 상용화한 곳은 TSMC와 삼성전자뿐으로 인텔이 내세운 18A는 양산 안정화가 성공한다면 반도체 3강으로 시장 재편이 가능한 기술로 평가받고 있다. 인텔은 18A 공정으로 제작된 새로운 노트북용 프로세서 ‘팬서 레이크’(Panther Lake)도 공개했다. 팹52에서 생산될 해당 칩은 내년 출시될 노트북에 탑재될 예정이다. 인텔은 팬서 레이크가 AI 모델처럼 복잡한 연산에서도 강력한 성능과 전력 효율성을 동시에 구현한다고
유럽 최대 자동차 제조업체인 폭스바겐 그룹이 전기차 수요 감소로 인해 독일 내 일부 전기차 공장의 생산을 일시 중단한다. 폭스바겐 대변인은 작센주 츠비카우와 드레스덴 공장이 오는 10월 6일부터 시작되는 가을 휴가 첫 주 동안 가동을 멈출 것이라고 밝혔다. 대변인은 “시장 상황에 맞게 계획을 조정해야 한다”며, 전기차 판매 둔화가 직접적인 원인이라고 설명했다. 자동차 업계는 현재 미국과의 관세 갈등, 독일 내 내연기관차 퇴출 논란 등으로 불확실성이 커지면서 소비자들이 전기차 구매를 주저하고 있다는 분석을 내놨다. 이와 관련해 독일 주요 부품업체들도 어려움을 겪고 있다. 보쉬(Bosch)는 전기차 수요 부진을 이유로 독일 내 직원 1만3천 명을 추가 감원하겠다고 밝혔으며, 포드도 지난 9월 초 쾰른 공장에서 전기차 관련 일자리 1,000개를 줄이겠다고 발표했다. 츠비카우 공장은 아우디 Q4 e-트론과 폭스바겐 ID.3, ID.5를 생산하고 있으며, 드레스덴 공장은 2025년 연말 완전 가동 중단이 예정돼 있다. 니더작센주 엠덴 공장 역시 ID.4와 ID.7 모델을 생산 중이지만, 직원들의 근무 시간을 줄였으며 향후 수 주 동안 생산 중단이 이어질 예정이다. 폭
롯데면세점은 최근 중국의 2･3선 도시에서 방한하는 관광객 비율이 꾸준히 증가하고 있다고 밝혔다. 연합뉴스에 따르면, 롯데면세점은 오는 9월 29일부터 한국 정부가 중국 단체 관광객(3인 이상)을 대상으로 15일간 무비자 입국을 시범 실시할 예정이다. 이를 계기로 롯데면세점은 중국 단체 관광객 유치에 속도를 낼 계획이다. 특히 국경절 연휴를 앞두고 중국 현지 여행사와 협력 강화에 박차를 가하는 중이다. 지난 9월 10~12일 롯데면세점 고위 관계자는 광저우와 칭다오를 방문해 현지 여행사 및 협력사 30여 곳과 회의를 진행했다. 이 자리에서 광저우국려국제여행사와 칭다오 관광그룹 유한회사와 각각 협력 협약을 체결하며 네트워크를 확대했다. 롯데면세점이 2025년 상반기 방문객을 분석한 결과, 칭다오･항저우･청두 등 중국 2･3선 도시에서 오는 단체 관광객의 비중이 증가한 것으로 나타났다. 이에 따라 롯데면세점은 신규 대리점 발굴, 지역 맞춤형 관광상품 개발, 지역 특화 마케팅 등을 추진하고 있다. 롯데면세점은 중국 내 소비 지형 변화에 발맞춰 전략적 협력을 강화하며, 이번 무비자 정책을 계기로 한국 방문 중국 관광객 수가 더욱 확대될 것으로 기대하고 있다.
금융위원회(이하 ‘금융위’)가 조각투자 증권을 거래할 수 있는 유통 플랫폼에 대한 인가 신청을 10월 중 개시한다. 관련 시장 규모를 감안해 최대 2곳까지만 인가할 방침이다. 지난 9월 4일 금융위는 조각투자 증권의 장외거래소(유통 플랫폼) 운영을 위한 인가 단위를 신설 중이다. 관련 제도 개선을 위한 자본시장법 시행령과 관련 감독규정 개정을 이달 말까지 완료할 예정이다. 조각투자 증권이란 부동산, 음악 저작권 등 다양한 기초자산을 유동화해 다수 투자자들에게 판매할 수 있는 신탁수익증권 상품을 말한다. 지난 6월 조각투자 ‘발행’ 인가 단위를 신설한 것에 이어 이번에 '유통' 플랫폼 제도화까지 완료되면 조각투자 관련 제도 개선은 일단락된다. 발행사가 조각투자 상품 발행하고 투자자를 모집하면 장외거래소가 이를 거래지원 대상으로 지정(상장)해 다수의 매수·매도자 간 거래가 체결되도록 시장을 열어주는 구조다. 금융위가 생각하는 최대 신규 인가 개수는 2곳이다. 조각투자 시장이 아직 초기 단계로 규모가 크지 않고 유통 플랫폼이 난립하는 경우 시장 효율성이 저해되고 조각투자의 환금성이 낮아져 투자자 피해로 연결될 우려 때문이다. 샌드박스로 운영되는 조각투자 유통 플랫
프랑스 국가정보자유위원회(CNIL)가 구글에 사상 최대 규모의 벌금을 부과했다. 지난 9월 3일 프랑스 경제지 레제코에 따르면, CNIL은 미국 본사와 유럽 자회사를 대상으로 총 3억 2,500만 유로(원화 약 4,800억 원)의 과징금을 통보했다. CNIL 산하 제재 기관은 구글의 두 가지 위법 행위를 지적했다. 첫째, 구글이 지메일(Gmail) 내 ‘프로모션’ 및 ‘소셜 네트워크’ 탭에 광고성 이메일을 게재하면서 사전 동의를 받지 않은 점으로 프랑스의 ‘우정 및 전기통신법’을 위반한 것으로 판단했다. 둘째, 구글이 계정 생성 시 광고 쿠키의 수용 여부를 명확히 고지하지 않고, 개인화 광고를 유리하게 만드는 선택지를 강조한 점 역시 ‘정보 및 자유법’ 위반으로 지적됐다. 이번 조치에 따라 구글은 캘리포니아 멍틴뷰 본사에 2억 유로, 유럽 내 자회사에는 1억 2,500만 유로의 벌금을 각각 부과받았다. CNIL은 구글에 대해 6개월 이내 시정 명령을 내렸으며, 기한 내 개선하지 않을 경우 하루 10만 유로의 추가 벌금이 부과된다. CNIL의 제재는 이번이 처음이 아니다. 2019년 이후 구글은 네 차례 제재를 받아 총 6억 유로 이상의 벌금을 부과받았다. 그
거래시간 12시간 연장을 추진해 온 한국거래소(KRX)가 오전 7시부터 7시 50분까지 ‘프리마켓‘을 운영하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 지난 9월 4일 한국거래소(KRX)는 기존에 논의되던 거래시간 연장안들에 더해 이러한 방안을 추가로 검토하기 시작하면서 이와 관련된 내용을 금융당국에도 관련 의견을 타진한 것으로 알려졌다. 새로 제시된 방안은 프리마켓(오전 7시∼7시 50분)을 먼저 운영한 뒤, 한 시간여 가량 뒤부터 정규장(오전 9시∼오후 3시 30분)과 애프터마켓(오후 3시 40분∼8시)을 차례로 운영하는 방안이다. 기존에 논의됐던 방안들은 증시 개장시간을 오전 9시에서 8시로 앞당기거나 대체거래소(ATS) 넥스트레이드와 동일하게 오전 8시부터 프리마켓을 연 뒤 오후 8시까지 애프터마켓을 운영한다는 것이었다. 그런데 이보다 한 시간가량 개장 시간을 앞당기는 방안도 들여다보는 셈이다. 이 경우 투자자들이 출근길에 주식을 거래할 길을 열어주면서도 오전 8시부터 8시 50분까지 프리마켓을 여는 넥스트레이드와 차별화를 꾀할 수 있을 전망이다. 다만 한국거래소 측은 검토되고 있는 아이디어 중 하나일 뿐이라는 입장을 밝혔다.
9월 5일 (사)한국기술개발협회(회장 최노아)와 ㈜바이오텍(대표이사 박덕수)가 대구가톨릭대학교 산학협력관에서 업무협약을 체결했다. 업무협약은 기술개발 활성화 및 중소기업 지원에 대한 내용이 담겨있다. 양 기관은 이번 협약을 통해 기술개발에 어려움을 겪는 지역 중소기업 및 연구기관을 대상으로 보다 체계적인 지원 체계를 구축하고, 산업 경쟁력 강화를 도모할 예정이다. 이를 위해 정기적인 협의체 운영을 통해 협력 과제를 지속적으로 발굴하고, 실질적인 기술개발 지원 성과 창출에 박차를 가할 예정이다. 또한, 2026년에는 정부가 역대 최대 규모인 35조 3천억 원의 R&D 투자 예산을 편성할 예정으로 양기관은 협회는 해당 예산을 선점하고 효과적으로 활용할 수 있도록 전문 교육과정을 준비 중이다. 그동안 해당 교육은 주로 서울에서 진행되어 지역 전문가들의 접근성이 낮았던 한계가 있었으나, 이번 협약을 계기로 영남지역에서도 전문과정을 직접 개설하여 지역 기업과 전문가들이 현장에서 실질적인 역량을 강화할 수 있도록 지원한다는 방침을 세웠다. 중소기업 전문교육은 기업의 대표, 실무 담당자, 시제품 제작 및 기술 공급업체 등 현장 중심의 경영·기술 실무자를 주요 대상
벤처캐피털(VC) 우리벤처파트너스가 미국의 민간 핵융합 기업에 200억 원 이상을 투자했다. 지난 8월 29일 우리벤처파트너스는 미국 민간 핵융합 기업인 ‘커먼웰스 퓨전 시스템즈’(CFS)의 시리즈 B2 투자유치에 참여해 1,500만 달러(원화 약 208억 원)을 투자했다. CFS의 이번 투자유치 규모는 8억 6,300만 달러(원화 약 1조 1,900억 원)에 달하는 것으로 알려졌으며, 이는 에너지와 딥테크 분야에서 이루어진 가장 큰 투자유치 사례로 꼽힌다. 우리벤처파트너스는 브레반 하워드, 모건스탠리 계열사 카운터포인트 글로벌, 엔비디아 벤처부문 등 글로벌 투자사와 함께 참여했다. CFS는 상용 핵융합 발전소 개발 기업으로 2018년 설립됐다. 미국 버지니아주 체스터필드 카운티에 2030년 세계 최초의 상용 핵융합 발전소 ARC 개발을 목표했다. 이번 시리즈 B2 투자유치를 포함 누적 총 30억 달러(원화 약 4조 1,751억 원) 이상을 조달하며 민간 핵융합 분야의 글로벌 선도 기업으로 자리매김했다. 우리벤처파트너스 측은 AI(인공지능)와 EV(전기차) 확산에 따른 전력 수요를 친환경적으로 충족시킬 수 있는 유력한 기업으로 판단해 투자를 결정한 것으로 전
철도･방산 기업 현대로템이 8조9814억원 규모로 폴란드에 K2전차를 공급하는 계약을 체결했다. 지난 8월 4일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 회사는 지난 8월 1일 폴란드 군비청과 ‘폴란드 K2전차사업 2차 이행계약’을 맺었다. 계약 기간은 2033년 12월 31일까지다. 계약 금액은 2024년 매출액(4조 3,765억 원)의 205.2%에 달한다. 현대로템은 이번 계약을 통해 폴란드에 K2전차를 공급하며, 대금은 기성청구 조건으로 지급받는다. 현대로템 측은 “계약금은 64억 5,958만 4,776달러로, 8월 1일 KEB하나은행 환율인 1달러당 1390.4원을 적용해 원화로 환산했다.”며 “계약 기간과 금액은 진행 과정에서 변동될 수 있다.”고 말했다. 현대로템의 2024년 연결 기준 실적은 매출액 4조 3,766억 원, 영업이익 4,566억 원, 당기순이익 4,053억 원이다.
대한항공이 수익성을 높이기 위해 주력 항공기 일반석 좌석 배열을 기존 ‘3-3-3’에서 ‘3-4-3’으로 바꾸기로 했다. 이에 좌석 수는 늘지만 일반석 좌우 폭이 1인치(약 2.5㎝) 줄어들게 된다. 대한항공 측은 이 같은 배치가 글로벌 스탠더드에 맞춘 변화로 인테리어 교체처럼 개선되는 부분도 많아 문제가 없다는 입장이다. 지난 8월 5일 대한항공은 주력 장거리 기종인 보잉 777-300ER 항공기 11대를 대상으로 일반석 3-4-3 배열 도입, 프리미엄석 신설을 포함한 전면 리뉴얼을 진행한다고 밝혔다. 이번 리뉴얼은 2018년부터 추진된 것으로 약 3000억원을 투자해 좌석 개조 외에도 기내 엔터테인먼트 시스템 교체, 와이파이(유료) 등이 도입된다. 리뉴얼된 첫 항공기는 오는 9월 중순 중·단거리 노선에 투입한다. 이번 변화로 비즈니스석과 일반석 사이 등급인 '프리미엄석'을 새롭게 선보인다. 일반석 정상 운임보다 10% 높은 가격에 판매된다. 일반석 대비 1.5배 넓은 39~41인치 앞뒤 간격과 19.5인치 좌석 너비, 15.6인치 4K 모니터 서비스를 제공한다. 1등석이 사라지는 대신 프레스티지석(비즈니스) 40석, 프리미엄석 40석, 뉴이코노미(일반석)
네이버가 스페인 현지 최대 중고거래 플랫폼을 인수했다. 앞서 미국 중고거래 앱 포시마크를 사들인 바 있는 네이버는 이번 인수로 글로벌 C2C(개인간 거래) 사업을 유럽까지 확장할 방침이다. 네이버가 유럽 내 사업 거점 확보를 위해 스페인 최대 중고거래 플랫폼 ‘왈라팝’(Wallapop)’을 인수한다. 8월 5일 네이버(Naver)는 3억 7,700만 유로(원화 약 6,045억 원)를 투입해 왈라팝 지분 70.5%를 추가 매입한다고 밝혔다. 앞서 네이버는 지난 2021년과 2023년 두 차례에 걸쳐 왈라팝 지분 29.5%를 확보한 바 있다. 2013년 설립된 왈라팝은 월간활성이용자수(MAU)가 1,900만명이 넘는 스페인 최대 개인간거래(C2C) 플랫폼으로 생활용품부터 전자기기, 자동차까지 전 영역의 중고거래가 이뤄지는 서비스다. 친환경·순환 경제에 관심이 높은 유럽 시장에서 왈라팝은 지속적인 성장세를 기록하며 스페인의 대표 중고거래 서비스로 자리 잡은 뒤 이탈리아, 포르투갈 등 남유럽으로 사업 무대를 확장하고 있다. 네이버는 2016년부터 프랑스 전 디지털경제부 장관인 플뢰르 펠르랭 대표가 설립한 투자사 코렐리아캐피탈에 펀드 출연 등을 통한 간접 투자 방식으
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