인도네시아 정부는 신수도 누산타라 건설 2단계(2025-2029년) 예산으로 48조 8,000억 루피(원화 약 815조 9,360억 원)를 승인했다. 이는 1단계(2022-2024년) 예산 89조 루피(원화 약 1,488조 800억 원)보다 절반 가까운 삭감된 예산으로, 프로젝트가 점차 세부적인 단계로 넘어가면서 예산이 조정된 것으로 보인다. 수도 누산타라 관리국 국장 바수키 하디물요노는 1월 22일, 프라보보 대통령이 IKN(인도네시아 신수도) 개발 2단계 예산 배정 계획을 최종 승인했다고 밝혔다. 바수키 국장은 “누산타라는 인도네시아의 정치 수도로 자리 잡을 것이며, 이번 단계의 단기 목표는 사법 및 입법 기관의 인프라 완공과 공무원 및 직원을 위한 주거 지역 건설.”이라고 강조했다. 48조 8,000억 루피의 예산은 입법기관과 사법기관 및 기타 주요 공공기관의 복합 건축물을 신속히 완공하는 데 사용될 예정이다. 이 예산에는 공공 인프라와 시설 유지 관리 비용도 포함되어 있으며, 인도네시아 정부는 프로젝트의 효율적 운영과 지속 가능성을 위해 계획을 세밀히 조정하고 있다. 또한, 누산타라 관리국은 이와 함께 총 60조 9,300억 루피(원화 약 1,018조
조코 위도도(Joko Widodo) 인도네시아 대통령은 최근 ‘제252024호’를 발행해 새로운 수도 ‘누산타라’(Nusantara) 개발에 외국인 투자자를 유치하기 위한 태스크포스(TF)를 설치하기로 했다. 인도네시아 외교부는 바릴 라하달리아 투자장관 겸 투자조정국장이 이 태스크포스 팀장으로 임명됐다고 밝혔다. 조코 위도도 인도네시아 대통령이 발행한 제25/2024호는 특별 작업반의 9가지 과제를 명확히 규정하고 있다. 법안에는 새로운 수도 누산타라의 ▲관리 기관 ▲관련 부처/단체 및 파트너 간의 조정 ▲새로운 수도의 토지 수용 ▲개발 계획 및 공간 계획 및 투자 활동 토지 개발 및 활용 조정 ▲환경 관리에 협력하고 새로운 수도에 대한 투자 활동을 승인 ▲새로운 수도에 대한 투자를 유치하기 위한 국내외 홍보 활동, 이해 관계자 간의 시너지 촉진 ▲새로운 수도에 대한 금융 센터 개발 ▲새로운 수도에 투자하는 투자자의 사업 허가 신청에 유리한 조건 조성 사업 프로세스 최적화 및 토지 사용권 회수 및 투자 인센티브를 제공하고 있다. 인도네시아 바흐릴 라하다리아 투자장관 겸 투자조정국 의장은 “인도네시아가 누산타라 투자에 관한 수백 건의 양해각서와 투자협력 의향서
인도네시아의 신 수도 ‘누산타라’(Nusantara)에 중국이 합류한다. 지난 4월 10일 인도네시아 해양투자총괄부 루후트 빈사르 판자이탄 부장은 인도-중국 간 협력 진행 상황을 설명하는 기자회견에서 “인도네시아는 중국의 지원을 받을 것으로 예상되며 특히 선전 전문가팀의 지원을 받아 신수도 건설을 설계하고 관리할 것.”이라고 말했다. 해양투자총괄부는 신도시 프로젝트가 많은 중국 회사들의 관심을 받고 있다고 밝혔다. 이에 중국 국가발전개혁위원회(이하 ‘발개위’)에 어떤 중국 기업이 신수도 개발에 기여할 수 있는지 추천하라고 촉구했다. 루후트 대사는 “발개위가 적격 회사를 신수도 건설팀에 추천해주면 좋겠다..”고 발개위에 제안했다. 지난 2019년 조코 위도도 인도네시아 대통령은 수도를 자카르타에서 보르네오 동칼리만탄 주로 이전한다고 발표하고 지난 2022년에 행정수도 이전법을 제정하고 수도명을 ‘누산타라’라고 명명했다. 26만 헥타르에 가까운 신수도 누산타라는 340억 달러(원화 약 44조 4,380억 원)의 건설비가 들 것으로 예상됐다. 이 중 20%는 국가 예산에서, 나머지 80%는 민관합영과 민간기업 및 개인 투자로 조달된다.
지난 3월 8일 인도네시아 정부는 새로운 수도 건설을 위한 자금을 조달하기 위해 더 많은 해외 투자자들을 끌어들이기 위해 토지 매입 조항을 완화하는 정책을 발표했다. 새로 발표한 우대 정책에 따르면 모든 기업이 신도시에 최소 100억 루피(원화 약 1,673억 원)를 투자하면 10년에서 30년까지 100% 법인세 감면을 받을 수 있다. 새 수도로 이사해 일하고 거주하려는 개인도 최장 30년까지 소득공제를 받을 수 있다. 또 인도네시아 정부는 95년간 토지이용권을 제공하고, 만기가 되면 다른 지방보다 토지이용권이 훨씬 긴 95년 연장을 신청할 수 있다. 지난 2019년 조코 위도도 인도네시아 대통령은 수도를 자카르타에서 보르네오 동칼리만탄 주로 이전한다고 발표했다. 뉴타운 ‘누산타라’(Nusantara) 건설에는 340억 달러(원화 약 49조 1,810억 원)가 들 것으로 예상되는데 이 중 20%는 국가 예산에서, 나머지 80%는 민관합영과 민간기업 및 개인 투자로 조달된다. 지난 3년 동안 조코 정부는 신수도 건설 비전, 즉 재생에너지를 완전히 사용하고 첨단 기술을 도입한 스마트하고 친환경적이며 깨끗한 도시를 만들기 위해 투자자들을 끌어들이기 위해 여러 가지
한국에 이어 일본, 말레이시아가 인도네시아 신도시 프로젝트에 관심이 고조되고 있다. 안타라 뉴스(Antara News) 1일자에 따르면 “약 200명의 말레이시아 투자자들이 인니의 신수도 프로젝트에 관심을 갖고 있다”고 전했다. 바스키 하디물조노(Basuki Hadimuljono) PUPR(Public Works and Housing, 공공사업주택공사) 장관은 “많은 말레이시아 투자자들이 신수도 또는 IKN 군도(누산타라, Nusantara) 프로젝트에 관심을 갖고 있다”고 말했다. PUPR의 엔드라 아트마위자(Endra Atmawidja) 대변인은 “적어도 183명의 말레이시아 투자자들이 새로운 수도 프로젝트에 투자할 의사가 있다”고 말했다. 하디물조노 장관 “2022년 11월 30일 말레이시아 쿠알라룸푸르에 있는 인도네시아 대사관과 함께 말레이시아 국제통상산업부(MITI)가 주최한 누산타라 자본 투자 포럼에서 이 같은 성명을 발표했다”고 전했다. 이어 “외국인 투자자들의 높은 관심으로 이 프로젝트가 국가 예산 대신 주로 투자로 자금을 조달할 수 있다”고 낙관했다. 또한 “투자는 도로 건설, 식수, 교육 및 병원과 같은 유형에 따라 달라질 수 있다”고 덧붙
“한국이 인도네시아 신수도(IKN) 누산타라에 총 8조 3255억원 투자한다.” 안타라 뉴스(Antara News) 7월 28일자에 따르면 “조코위(Jokowi) 인도네시아 대통령은 한국이 총 63억7000만 달러(약 8조 3255억 9000만 원)를 투자해 신수도(IKN) 누산타라 개발을 지원하기로 합의했다”고 전했다. 조코위는 28일 서울에서 윤석열 대통령과 가진 공동기자회견에서 “식수 시스템 개발과 스마트시티 건설 역량 구축 등 누산타라 IKN 개발 협력도 시작했다. 5만8000명 이상의 고용을 창출할 것이다”고 밝혔다. 한국의 IKN 개발 지원의 일환으로 인도네시아 철강 회사인 PT 크라커타우 철강(PT Krakatau Steel), 투자부, 한국의 포스코(POSCO) 홀딩스가 투자 협력에 관한 양해각서(MOU) 체결했다. 크라커타우 철강과 포스코는 특히 전기 자동차 생산을 위한 철강 생산 능력 확장과 IKN 개발에 투자하기로 합의했다. 협력에 따른 투자 규모는 35억 달러(약 4조 5745억 원)에 이를 것으로 추산된다. 한국 정부는 또 동칼리만탄주에 IKN 누산타라 폐수처리장을 건설하기로 합의했다. 한편 인도네시아의 공공사업 및 공공주택부 장관 하
1월 18일 인도네시아 행정장관이 인도네시아 의회가 수도를 자카르타에서 보르네오섬 동(東) 칼리만탄으로 이전하는 법안을 통과시켰다고 밝혔다. 인도네시아 국가개발기획부 수하르소 모노아르파 장관은 이날 기자회견을 통해 “새 수도가 국가 정체성의 상징일 뿐 아니라 새로운 경제 중심지의 역할을 할 것.”이라고 발표했다. 신수도법(IKN) 처리됨에 따라 정부는 본격적으로 320억 달러(원화 약 46조 3,840억 원) 규모의 수도 이전 사업에 나선다는 방침이다. 또한, 모노아르파 행정장관은 새 수도의 이름을 ‘누산타라’(Nusantara)로 명명할 것이라고 밝혔다. 누산타라는 고대 자바어로 ‘많은 섬’즉, 군도(群島)라는 뜻을 가지고 있다. 지난 2019년 8월 인도네시아 조코 위도도 대통령은 인구 과밀과 해수면 상승, 공해 문제로 인해 수도를 자카르타에서 보르네오섬 칼리만탄으로 이전한다고 공식 발표했다. 인도네시아 정부는 현 수도인 자카르타가 있는 자바섬에 전체 인구의 60%가 몰려있다는 점을 들며 인구 과밀뿐만 아니라 경제력 편중 현상이 심각하다는 진단을 내렸다. 더욱이 자카르타에는 무분별한 지하수 개발과 고층건물 급증으로 매년 평균 7.5㎝씩 지반이 내려앉고 있